地鐵區(qū)間活門檻防護密閉隔斷門（簡稱地鐵門）是一種用于保護乘客和工作人員安全的設(shè)備，它安裝在地鐵站臺與列車之間的隧道內(nèi)。

它的作用主要是防止在緊急情況下人員或車輛意外進入車站未運行的站臺的區(qū)域，從而減少事故發(fā)生的可能性并提高安全性 。這種門的結(jié)構(gòu)通常包括一個固定部分和一個移動部分 ，它們通過機械裝置對接在一起以形成通道。此外 , 這種門還配備有傳感器和控制單元,以便于實現(xiàn)自動控制 和安全聯(lián)鎖功能 。 在正常運行時區(qū)它是透明的這樣可以不影響視線 當出現(xiàn)故障的時候 它就會變成非透明 并貼上紅色的禁止通行的標識 以保證列車的正常通行.因為此設(shè)施是在鐵路的特殊環(huán)境下的需要如水位漲水時的及時撤離等等而設(shè)計的所以也有防水的要求!一般為兩塊單片的小開門凈寬組成一套這樣的聯(lián)動滑軌開放系統(tǒng)結(jié)合紅外對射達到從車控室電腦上面可以一鍵控制的完全打開或者關(guān)閉所有的接口屏障（地彈隔離感應帶）。